butuh tempuhan 5 jam dari Bandung ke Jakarta pagi ini, hal ini disebabkan karena macet di tol dalam kota.

pagi ini, hujan turun dengan derasnya. harus pandai mencuri waktu karena jam 5.30 selambat-lambatnya jam 5.45 harus sudah ada di sarang. ada pekerjaan di jakarta nanti siang, berangkat sepagi itu karena sudah ada jadwal sebelumnya.

jam 5.45, sudah ada di sarang, menembus hujan, kabut, dan dinginnya bandung di pagi hari. jangankan menembus hujan, tadi saja waktu wudu subuh sudah bikin merinding, alhasil beres mandi kaki kesemutan. jam 5.55 berangkat dari sarang, jemput teman sekantor dulu yang semalamnya udah piket di gepuk nyonya ong di bilangan pasteur.

sejauh mata memandang, kabut cukup tebal. sesekali hujan turun dengan derasnya, sisanya gerimis mengundang. perjalanan begitu lancar, kecepatan kendaraan bisa stabil di 80 – 110 km/jam (memang kubatasi kecepatan segitu, kalau tidak, mobil bisa oleng ).

berhenti sejenak di km 42, sarapan pagi ceritanya. kemudian melanjutkan perjalanan kembali. jalan begitu lancar dan relatif sepi, tidak seramai biasanya. tidak menemukan macet dan antrian yang panjang hingga akhirnya ketika gerbang tol pondok gede terlihat mata, antrian sudah menanti. perkiraaan saya, hanya antrian di gerbang tol saja.

ternyata dugaan itu salah, kemacetan begitu meraja lela hingga masuk tol dalam kota. bahkan ada kejadian menarik, teman sekantor saya masih sempat ke toilet tanpa harus memberhentikan mobil untuk parkir. lucunya, beliau kesulitan mencari mobil kembali hingga terlewat jauh, padahal mobil kami hanya baru melaju 100 hingga 150 meter dari tempat semula. beliau bilang kesulitan mencari, karena banyak mobil yang mirip.

tepat jam 11, kami sampai di lokasi. padahal biasanya kami hanya membutuhkan waktu lebih kurang tiga jam dari bandung ke jakarta itupun telah ditambahkan rehat sejenak di tempat istirahat. kesimpulannya 2 jam itu kami habiskan antara pondok gede sampai ke tebet.

tetap semangat,… ini hujan rejeki,… walaupun bikin macet tapi jadi rejeki buat sebagian orang di tempat lain.

… menu makan siang,… sate dan sop kambing muda yayan gondrong, kantin sebelah gedung cyber … mantabs

Terinspirasi oleh film Superman Returns, “Why Earth Needs Superman“, pertanyaan ini iseng saya gulirkan.

Begitu banyak training yang berkenaan dengan team work, team building, tidak tanggung-tanggung, outbound pun digelar demi terciptanya sebuah team.

Secara sederhana team diartikan sebagai sebuah kumpulan, komunitas kecil, dengan tujuan yang sama. Tidak jauh berbeda dengan organisasi. Pada akhirnya semua hal (dalam arti positif) akan dilakukan oleh team demi tercapainya tujuan bersama.

Ada beberapa hal yang saya garis bawahi ketika mengikuti training-training di atas sewaktu dulu masih mahasiswa, yaitu prinsip mengalahkan dan mundur. Menarik bukan? ada dua kata yang memiliki arti yang sangat jauh berbeda dalam sebuah konteks yang sama, di satu sisi mengalahkan yang berarti kita terus berusaha memenangkan sebuah hal, sementara di sisi lain mundur yang sangat bertolak belakang dengan arti semangat pertama.

Mengalahkan di sini bermakna mengalahkan segala hal yang berbau egosentris demi kemajuan team, mengedepankan kepentingan team, kepentingan kolektif dibandingkan dengan kepentingan diri sendiri,

Sedangkan mundur, diartikan sebagai sikap untuk menghindari konflik secara berlebihan, memiliki kebesaran hati untuk mengakui bahwa apa yang diutarakan oleh anggota lain dalam team sebagai sesuatu yang benar, dan tidak memaksakan kehendak sendiri apapun itu ada batasan tersendiri yang luas di sini, sejiwa dengan semangat yang pertama.

Keberhasilan team adalah keberhasilkan kolektif yang tidak dapat dicapai sendiri, baik oleh anggota team maupun oleh ketua team. Ada pembagian tugas, segregation of duty di sana, sehingga setiap elemen harus dapat saling membantu, menopang, dan melengkapi apa yang menjadi kebutuhan teamnya secara luas.

Begitulah idealnya sebuah team di mata saya, ada sebuah sikap yang harus dimiliki, respect, penghargaan atas fungsi yang dimiliki oleh masing-masing elemen. Jika sikap itu muncul dalam sebuah team, maka kerjasama yang ada akan sangat solid. Karena manusia membutuhkan sikap humanis, tepo seliro, dan menjalanlan fungsi sosial sebagaimana seharusnya.

do we need a team?

Lima menit yang berharga malam ini. Sebuah pencerahan atas lawatan ke blog teman organisasi waktu kuliah dulu. Catatan harian seorang guru SD dengan kerumitan siswa-siswanya. Kerumitan yang kemudian dituturkan dalam bahasa yang lembut dan menarik.

Banyak pelajaran yang didapatkan dari tulisan-tulisan itu, yang dalam kepala saya itu berasal dari kisah nyata. Celotehan siswa dan akumulasi pengalaman dari sang guru.

Sekarang, saatnya kembali ke aplikasi office dan menutup sejenak perambah dunia maya.

beberapa jepretan hasil iseng-isengannya pak Budi nih

Kusir delman masa kini,… (edisi narsis), diambil pagi-pagi waktu manasin mobil sejenak sebelum berangkat ke lokasi Company meeting.

Ojek Sepeda Onthel (juga edisi narsis), waktu mau megang harus salam hormat dulu, soalnya ini sepeda dijamin kualitas umurnya jauh lebih tua dari saya.

Alhamdulillah, masih bisa tertawa

semua gambar diambil pada saat kumpeni miting PT IndoCisc yang berlokasi di Bumi Sawunggaling

Biarpun badan masih agak sedikit lelah, namun ingin rasanya membariskan beberapa huruf agar bisa dibaca esok pagi. Singkat cerita, perjalanan Bandung – Jakarta dengan menggunakan travel hari ini mengundang kekecewaan (dalam bahasa gaulnya ‘gendok‘). Manajemen travel yang telah berjanji akan mengantarkan kami ke tempat tujuan, ternyata tidak dapat dipenuhi karena ketidaksabaran sang sopir.

Begini ceritanya, malam ini kami (saya, BR, Yan, dan Indra) berangkat ke Jakarta untuk keperluan bisnis esok pagi. Kami memutuskan menggunakan sebuah layanan transportasi yang biasa melayani rute Bandung – Jakarta. Jumlah kami totalnya 4 orang, yang berarti lebih dari separuh total jenderal penumpang layanan ini yang hanya 7 orang, membuat saya berinisiatif untuk menanyakan apakah kami bisa diantar hingga lokasi atau tidak. Mengingat jarak antara point dengan tujuan kami tidak jauh. Ternyata, tujuan kami termasuk di dalam jalur trayek, sehingga tidak menjadi masalah dan kami bisa diantarkan hingga ke lokasi, dengan syarat armada tersebut singgah dulu ke lokasi kontrol, selain itu kami juga merupakan penumpang terakhir dan armada tidak harus sampai di akhir trayek karena tidak ada penumpang ke arah sana (grogol). Sebelum berangkat, salah satu rekan kami (Indra) memastikan pada manajemen (alias tukang catat tiket) untuk memastikan bahwa kami bisa diantarkan ke lokasi, hingga akhirnya Indra diantarkan olehnya ke supir untuk ditekankan bahwa kami minta diantar ke tempat.

Tak disangka tak dinyana, tiba dilokasi kami diturunkan di jalan dengan alasan armada tidak bisa mengantar hingga tujuan (karena kebijakannya adalah point to point). Gendok-nya lagi, kami diturunkan sekitar 50 meter dari lokasi. Akhirnya kami harus berjalan kaki, lebih gendok-nya lagi, armada tersebut berputar arah, yang berarti melewati tempat tujuan kami.

Dalam hati, saya hanya bisa menggerutu saja, janji manajemen tidak dapat dipenuhi hanya karena faktor pelaksana layanan di lapangan. Sebenarnya saya sendiri tidak memaksakan harus diantarkan ke lokasi, namun karena tujuan saya berada di satu jalur, dan tidak mengganggu yang lain (dan tentunya dengan sepengetahuan manajemen), saya rasa bisa direalisasikan, hitung-hitung layanan tambahan. Dan jika sampai terlaksana, dua bahkan empat jempol akan saya berikan pada armada ini. Tidak hanya itu saja, tips tambahan akan saya berikan pada sang sopir yang berkenan mengantarkan kami tiba di tujuan.

Koordinasi yang kurang, dan ketidaksabaran sang sopir membuat saya harus menghela nafas agak panjang, dengan perasaan gendok dan kesal yang tiada terkira. Perasaan kesal membuat saya berucap “mun teu kapaksa-paksa teuing jeung kabagian nu lian mah, isukan moal naek deui travel nu ieu” (kalau tidak terpaksa banget dan masih kebagian travel yang lain, besok-besok saya nggak akan naik travel yang ini).

nb. sebenarnya ingin saya tulis nama travelnya, tapi apa daya, nanti saja jika kekecewaan saya berulang, sok lah dihampura da lain salah travelna tapi supirna nu teu sabaran jeung kasar mawa mobilna.